2024重卡12月销量出炉：我国重汽19万辆春风超解放陕汽第4！

  2024年12月重卡商场进入收官阶段，多个方面数据显现，本月我国重卡商场销量约为8.1万辆，环比上个月有近20%的提高，能够说12月打了一个翻身仗。

  不过，归纳全年重卡销量来看，1-12月我国重卡销量约为89.9万辆，比较于上一年的91万辆，略有下滑，全体商场体现平稳。值得的一提的是，12月我国重卡厂商销量呈现了不少大的改变，单月销量排名又是怎么样的呢？咱们就给大家伙儿一起来共享一下。

  我国重汽作为重卡商场的龙头，在2024年12月的体现仍然稳健。当月销量约1.9万辆，持续排名职业第一位。我国重汽的前身是济南重汽，集成了陕西重汽、重庆重汽和济南重汽，联合组成的我国重汽的称号，现在领跑我国重卡商场，商场占有率大致为27%，也是不负众望。

  2024年12月，重卡商场最大的一个改变便是，春风重卡销量的逆袭。本月春风重卡销量约1.8万辆，超过了一汽解放和陕汽重卡，单月位居职业第2位。不过，归纳全年出售数据，春风重卡的销量和2023年相同仍然会排名职业第四位。

  来自吉林长春的我国一汽集团，被誉为我国轿车工业的摇篮。我国一汽从解放货车起步，现在一汽解放的重卡，仍然是职业第二大品牌。在2024年12月，一汽解放销量约为1.6万辆，当月屈居职业第三位。

  我国四大重卡品牌之一的陕汽重卡，在2024年12月完成重卡销量约为1.2万，是第四家单月销量过万辆的厂商。陕汽重卡是潍柴控股旗下的企业，而潍柴和我国重汽，都是山东重工集团的成员单位，所以现在陕汽和我国重汽是一家。

  北汽集团是我国最大商用车企业，旗下重卡、轻卡、皮卡、客车等车型系统很全。其间，北汽旗下的福田重卡是我国第五大的重卡品牌，在2024年12月完成了约0.7万辆的销量，是仅次于四大重卡巨子的第二队伍企业。

  来自江苏省徐州市的徐工重卡，是我国重卡范畴的新势力，特别在新能源重卡方面走在前面。徐工重卡的前身是南京春兰重卡，在2024年12月销量为3300辆，现在也是一支不行忽视的重卡品牌制作力气。

  安徽江淮轿车集团旗下的江淮重卡，在2024年12月，也完成了1500辆的销量。江淮轿车是做轻卡发家的，现在江淮的轻货车型仍然很受商场认可，后来凭仗格尔发重卡，也为自己在重卡商场闯出了一片六合。

  总部坐落内蒙古包头市的北奔重汽，也是我国老牌重卡厂商之一，这家企业隶属于我国兵器工业集团，是一家央企重卡力气。北奔重卡是引进德国奔驰技能，开展而来的重卡品牌，在2024年12月的销量为1195辆，也进入了职业前10位。

  需求指出的事，上述8家重卡厂商之外，还有不少重卡厂商没有发布出售数据，例如山西的大运重卡，也是国内重卡商场的一个干流品牌，其年度销量应该仅次于福田重卡，排名职业前6位。此外，还有不少新晋的重卡造车力气，例如宇通重卡、比亚迪重卡等也在渐渐兴起。

  我国重卡商场规模，从2023年度的91万辆，到现在的90万辆，全体销量根本保持稳定。可见，重卡商场已相对饱满，国内商场的增加空间相对有限。

  关于国内重卡制作商来说，未来的增加空间应该是来自海外商场，特别是亚洲、南美洲、非洲等新兴国家商场。当然，凭仗着国内重卡产业链的本钱优势，能够蚕食德国、日本等传统重卡商场的比例。

  此外，大力拓宽新能源重卡也是一个提高销量的首要方向。除了燃料电池、纯电动、换电等重卡之外，长城轿车还推出了混动重卡，行将进入重卡商场。可见，传统重卡企业也必定注重新能源重卡的开展，由于这一个商场现已开端被长城、三一、徐工、宇通、比亚迪等重卡新势力要点开发，否则商场占有率必定会被，这些新势力品牌分一杯羹。

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