我国轿车现已黑社会化

  旧历1115年2月。西门庆收了一批淮上客人的尖端江南丝绸，预备发一笔横财。谁知这些南边商人居然以次充好，等大官人发现的时分，他们已溜之大吉。气得西门大官人怒气冲冲，回到家里砸锅、摔碗、扔酒坛子，打丫鬟、扇小厮、连潘六姐的雪狮子猫都挨了两脚。

  目睹西门庆把在外面受的气，都撒在家里，还没有停下来的意思。金莲撸起袖子，抓住他的耳朵，喝斥他去找那帮蛮子商人才是正路，一味在屋里折腾，算不得有真本事：

  910年后，兰陵仁波切写在前史草稿上写的这件事儿，居然被我国轿车重演了一遍。

  2025年1月。俄罗斯轿车媒体与当地的一家组织协作，在26个区域对25个品牌的车辆进行了耐腐的才能测验。参加测验的我国品牌有16个（剖析中称有17个我国品牌，但列表中只需16个）。成果显现，我国品牌车辆的耐腐蚀性广泛低于斯柯达、美丽、奔驰、宝马等欧洲品牌。

  其间，在没有做防腐蚀处理的情况下，4家我国品牌的车辆在2年的时刻中，车身不会生锈；其他我国品牌广泛能够挺过4-5年的时刻；欧洲品牌则为12年；在做过防腐蚀的维护后，这4个我国品牌相关车型能够保持12年的时刻；其他我国品牌则为12-14年；欧洲品牌会在22年的时刻中不生锈。中外轿车品牌的距离，肉眼可见。

  俄罗斯是我国轿车出口的榜首大市场（详见：破产潮来了），这项测评对我国品牌的影响不会发生「正能量」。俄罗斯媒体「黑」我国车企的测评成果发布后，没有一点我国品牌厂家发声。一个多月过去了，媒体的报导依然挂在网站上，没有被依法删去。根据这一成果进行延展剖析的各类视频、谈论，轻松能够查到。我国轿车厂家的法务部悉数哑火，就跟全员都被反腐铲除了相同。

  我国轿车厂家对俄罗斯媒体的情绪，与在国内的操行，构成超越360°的反差。

  许多我国品牌只需发现有任何不利于自己的信息，不管真假，一删了之；厂家掉包电量衰减的电池、辅佐无人驾驶闹出的命案、发动机无法发动、经销商把车载音响以次充好，通通都是假消息，严峻予以消除；部分我国厂家只准说自己把迈巴赫、保时捷、奔驰等品牌都比下去，反之，一切信息先删为敬，从而法务部以警犬之势出动；一坨坨的我国品牌把查删信息，编出了危机前置预警的姓名，唯领导的头是瞻。

  在德国，媒体质疑三大轿车集团过分依靠我国市场的报导，没有被删；在日本，媒体剖析日产社长内田诚领导才能不可，没有收到律师函；在韩国，职工向媒体爆料称主机厂要停产部分电动车，稿件没有403+1；在美国，批判通用轿车CEO玛丽•博拉无人驾驶战略失利的剖析，数不胜数；在法国，斯特兰蒂斯集团开除前CEO唐唯实的内情被捅出，报导没有被消失。

  不过，一众跨国轿车制造商一到全球榜首大市场，他们马上就学会了和我国厂家相同的做法，本土化的速度，远比电气化的转型节奏要快。

  时下，渐渐的变多的我国厂家都把按自己的规范铲除信息，写到了企业价值观里，构成了广泛整个职业的一股实力。

  有整车厂家在招聘公关主管时，乃至把有没有途径直接删稿，作为最重要的查核规范；有闻名品牌在选择公关公司后，发现对方删稿的才能不可，以下降月费作为赏罚；有媒体给码字工人们列出了制止报导的整车品牌名单，宛如永州之异蛇，触之尽死。

  现在，跟着AI的兴起，预见到未来删稿赢利下滑的公关公司先将回旋镖打回给了客户。趁着3•15的热浪，处在对赌期的闻名公关公司，与一贯要好的一个大城市官方媒体背面协作，继续输出同城自家客户的黑料。

  成果，公关公司的删稿才能忽然失灵，车厂着急于山寨丑事天天挂在维权榜被各方当资料。公关公司急忙做局，促进车厂和媒体最高层坐在一同谈和，达成了500万的年单协作。嗯，这下本年一个小方针的对赌赢利，不就先轻松凑上了七位数。

  在各方行将签署合同的空隙，有人悟出了其间的门路。本来总是无所不能「黑」尽媒体稿件的整车厂家，也有被「黑」得有苦说不出的时分：