二手轿车海运出口新加坡运费详解

  还记得那辆开到了大洋彼岸的五菱之光吗？2019年头，一名网友在美国发现了“神车”五菱的踪迹，听说车主将这辆五菱先运到中国台湾，再中转至加拿大，最终再到美国，总运费约3万美元，而一辆五菱之光的价格也不过人民币3万上下。在轿车海运炽热的当下，运一辆车究竟要多少钱？

  集装箱运送极为规范化，干散货是干流运送方法，他们都有公认的世界运价指数，轿车海运则是一笔很难算清的账。每逢报导轿车海运商场时，业界业外都会引证克拉克森的轿车运送船租金指数，根本不提详细运价。现在，6500CEU轿车运送船的一年期租金约为11万美元/天，疫情前则不过1.7万美元/天。

  可是运费往往不是依照CEU来核算的，由于集装箱有着20尺或40尺的规范体型及限重，每家车企的车型则千差万别。轿车船公司报价时，仍是会运用CBM（立方米）来核算，日前礼诺航运发布了2023年一季度陈述，其均匀运费毛收益是每CBM 87.9美元，以此来预算，一辆特斯拉轿车Model 3体积约为12.53 CBM，运费就需要1081.17美元，一辆比亚迪唐SUV体积约为16.25 CBM，运费就达到了1428.36美元。文章最初说到的五菱之光，体积约10.47 CBM，运费当然达不到3万美元的夸大水平。当然这仅仅一个大约估量，运费还需要细心考虑不同航线，不同目的港等等要素。

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