福田中重卡1月销量破万开局亮眼

  最新多个方面数据显示，今年1月份，福田中重卡销量突破万辆大关，达到10449辆，同比增长超过18%。在商用车市场整体表现欠佳背景下，这一成绩，让

  当下，中重卡行业经过多年快速地发展，市场饱和度逐渐攀升，从城市物流配送，到长途干线运输，再到工程建设领域，各类品牌竞争愈发激烈。在这一背景下，福田中重卡销量逆势上扬得来不易。

  近年来，福田汽车在中重卡产品布局上可谓动作频频。在重卡方面，欧曼银河全新平台产品作为福田高端中重卡的代表之作，融合了多项前沿科技与创新设计，并基于用户全场景需求打造出差异化产品矩阵。从高端重卡欧曼银河9聚焦长途干线运输，效能旗舰重卡欧曼银河7聚焦中长途、长途干线重卡聚焦中长途、区域集散运输，再到欧曼银河T重卡系列涵盖自卸、搅拌、专用等工程车型，银河系列新产品实现28个行业、62个场景全方面覆盖，为用户更好的提供更加高效、专业、全面的物流运输解决方案。此外，福田欧曼还陆续推出多款大马力燃气新品，如欧曼星辉燃气车、欧曼星翼燃气车等。这一些产品在快递、快运、百货、冷链等物流运输场景中，以高效、节油、安全和舒适的表现，赢得众多用户青睐。

  在中卡方面，近日，福田欧航欧马可推出欧航智蓝ER·246纯电动中卡，车辆搭载宁德时代246度电池，续航里程近300公里，为仓到仓快递短驳等工况提供全新物流解决方案。车辆最大限度优化了驾驶室空间，采用平地板设计，为驾乘人员提供宽敞舒适的空间。该车型还采用双枪直流充电技术，仅需 1小时便能将电量从20%充至90%。

  此外，福田汽车还拥有完善的售后服务网络，遍布全国各地的服务站点能及时为用户更好的提供高效、优质的售后服务。

  当前，中重卡行业正站在变革的十字路口，新能源、智能化等一系列新趋势呼啸而来。相关机构预测，未来几年，新能源中重卡的市场占有率将持续迅速增加，在商用车市场中占了重要地位。智能化也将成为中重卡发展的重要方向，特别是在物流运输场景中，智能驾驶技术能助力提高运输效率，降低人力成本，具有广阔的应用前景。

  面向未来，福田汽车有着清晰的市场布局规划。福田汽车方面明确说，2025年将坚定不移地推进新能源、国际化、中重卡等战略业务发展。在中重卡领域，福田汽车将通过一系列增长策略，全力打开多条增长曲线。在产品战略与创新方面，新平台产品将陆续上市销售，这一些产品在能耗、轻量化等核心特性上实现大幅优化，将有力支持中重卡整车产品竞争力跃升，满足市场对高效、节能、环保商用车的需求。

  把握能源结构调整机遇，依旧是福田汽车发力的重要方向。在2024年8月28日的“品牌之夜”活动上，福田汽车明确，继续提速新能源转型步伐，将坚持产品领先和创新技术引领，“纯电﹢混动﹢燃料电池”三线并举，加速布局新能源核心模块和关键技术，强化自研自制能力。今年1月份，福田汽车销售新能源汽车7098辆，同比增长129.56%，增长势头迅猛。

  据介绍，目前福田汽车已实现核心“三电”模块的自主研发和自制，重点掌握和突破了整车集成、电控技术、电驱动、动力电池、燃料电池等22项核心技术。落实到产品层面，在纯电动领域，福田汽车基于全新的轻型电动化底盘架构，开发了新新一代新能源轻卡。在混合动力产品上，福田汽车依托智蓝品牌，打造了欧马可智蓝HS1混动轻卡和欧曼智蓝混动重卡。而在氢燃料产品方面，福田汽车也已完成全面布局。

  在智能化方面，福田汽车规划并开发了智能座舱软件、车联网平台和大数据、辅助驾驶功能策略、无人驾驶决策和线余项核心技术。其中，智能座舱和车联网平台方面，福田汽车围绕司机使用和货运场景研发的智能座舱技术已覆盖基本的产品。福田汽车相关负责的人介绍，企业还将以推动新能源技术创新和智能网联技术创新为龙头，全面启动新能源产品平台设计研究，在重卡等领域全面安排正向开发的新能源产品平台，并把能耗指标做到国内一流，持续改善产品TCO（总体拥有成本）。